Mercedes-Benz 190SL, Baujahr 1956




Mercedes - Benz 190 SL des Baujahres 1956 - und damit ein sehr seltenes und begehrtes Modell des ersten Baujahres überhaupt.

 

Ausgeliefert in die USA, wurde der Wagen zwar über Jahrzehnte in Amerika "am Leben" gehalten, wie sich jetzt herausstellt, allerdings mit eher fragwürdigen Methoden und dilletantischen Reparaturversuchen.
Das Ergebnis bildeten heute die nunmehr massiven Korrosionsschäden am gesamten Fahrzeug.

 

Somit musste der Wagen hier in unserer Manufaktur einer gründlichen und originalgetreuen Restauration unterzogen werden.










Selbst im Bereich tragender Achsaufnahmen an der Karosserie hat man im gelobten "Land der unbegrenzten Möglichkeiten" sehr fragwürdige Reparaturversuche beispielsweise mit Zeitungspapier, Stahlwolle (Topfkratzer) und reichlich Gips vorgenommen... 

 

 

 

 



Daher musste quasi das gesamte untere Drittel der Karosserie neu angefertigt und mitsamt des Unterbodens mit seinen tragenden Holmen vollständig und fachgerecht durch uns erneuert werden... 

 





Währenddessen konnten bereits in unserem Motorenbau der Motor mit Anbauteilen, das Getriebe und die kompletten Achsen mit Lenkung, Bremsen u.dgl. umfangreich revidiert werden.

 

 



Gemäß Kundenwunsch bekam der Wagen in unserer Lackiererei auch wieder seine Ursprungs-Auslieferungsfarbe von 1956.

 

 

Während des technischen Neuaufbaus wurde u.a. auch ein neuer Kabelbaum vollständig neu angefertigt und installiert und die gesamte Innenausstattung in feinstem Leder erneuert. Hierbei kamen ebenfalls sehr originalgetreue Materialien in identischer Qualität wie 1956, wie beispielsweise chromfrei gegerbtes und original lediglich kopfgefärbtes Leder zum Einsatz.



Während der Restauration der Innenausstattung bekam der Wagen auch wieder seine sehr begehrten frühen Schalensitze zurück, die komplett neu aufgebaut wurden.

 




Sicher einer der Besten frühen Modelle des ohnehin traumhaft schönen Mercedes-Benz 190SL Roadsters.