Dieses seltene BMW 327/28 Sportcoupe, gebaut bei den
Bayerischen - Motoren - Werken in Eisenach, wurde 1939 mit einer Sonderkarosserie von “Autenrieth” nach Wien ausgeliefert und bei uns - in der Nähe seines ursprünglichen Entstehungsortes - einer umfangreichen Komplettrestauration unterzogen.

Auf Grund des völlig maroden Gesamtzustandes wurde selbst der Rahmen mit seinen Aufbauteilen gänzlich neu gebaut.

Danach wurde der gesamte statisch wichtige und handwerklich äußerst anspruchsvolle Holzaufbau in der Stellmacherei nachgefertigt.

Leider standen uns nur sehr wenige Karosserie-, Fahrwerks- und Anbauteile zur Verfügung.

Deshalb mussten sämtliche Fehlteile sehr mühsam nach Mustern und historischen Unterlagen neu angefertigt werden.

Nach Fertigstellung der sehr aufwendigen Karosseriearbeiten, nebst aller Anbauteile wurde - gemäß den Kundenwünschen - das Fahrzeug einer aufwendigen zeitgenössischen Lackierung unterzogen.

Währenddessen wurden in unserer mechanischen Werkstatt sämtliche technischen Komponenten wie Motor-/Getriebeeinheit, Achsen, Amaturen und dgl. umfassend revidiert .

Da uns auch bei der Inneneinrichtung keinerlei Originalteile mehr zur Verfügung standen, musste in unserer Autosattlerei die gesamte Inneneinrichtung nach alten Originalvorlagen neu geschaffen werden.

Nach den Fertigstellungsarbeiten wurde das Fahrzeug umfangreichen Probe- und Testläufen unterzogen und konnte danach seinem Eigentümerpaar übergeben werden.

Von dem Wagen des Typ`s BMW 327 Sport-Coupe wurden damals nur sehr wenige Fahrzeuge gebaut. Von dieser speziell auf Kundenwunsch georderten Variante als 327/28 Sport-Coupe mit 80 PS Motorvariante entstanden noch weit weniger Einheiten.

Neben diesem - durch uns erstklassig restaurierten Fahrzeug - haben vermutlich nur eine Handvoll dieses Typ´s überlebt.

Der Wagen stellt dadurch heute eine absolute und zugleich historisch äußerst wertvolle Rarität dar.